LONDON: Sebahagian pemandu Formula Satu (F1) mengakui bimbang dengan keselamatan mereka menjelang Grand Prix (GP) Belgium esok.
Spa-Francorchamps dianggap salah satu litar ikonik dan terbaik dalam kalendar perlumbaan, digemari oleh pemandu serta peminat.
Begitupun beberapa tahun kebelakangan ini, kebimbangan mengenai tahap keselamatan semakin meningkat khususnya di selekoh Eau Rouge/Raidillon iaitu lokasi yang membabitkan dua kemalangan maut dalam tempoh empat tahun lalu.
Pada 2019, Anthoine Hubert terbunuh di lokasi itu dalam perlumbaan Formula 2 sehari sebelum GP F1, dan pada 1 Julai lalu, Dilano Vant Hoff yang berumur 18 tahun meninggal dunia selepas kemalangan dalam Kejuaraan Formula Eropah.
Terdapat juga insiden lain yang serius di selekoh curam dan laju itu, di mana kereta F1 boleh mencecah sehingga 190 kilometer sejam (km/sj).
Dengan ramalan hujan sepanjang hujung minggu ini, risiko kemalangan kian meningkat.
![](https://www.utusan.com.my/wp-content/uploads/2023/07/Anthoine-Hubert-600x338.jpg)
“Saya suka trek ini, dan berlumba di sini tapi pada masa sama saya tidak akan lupa apa yang saya rasai ketika menuruni tangga (paddock) selepas ibu bapa saya beritahu tentang berita itu (kemalangan),” kata pemandu Alpine, Pierre Gasly yang juga rakan baik Hubert.
Dua pemandu Ferrari, Charles Leclerc dan Carlos Sainz menggesa perlumbaan dibatalkan sekiranya keadaan menjejaskan penglihatan dengan teruk.
“Kita harus mematuhi tahap keselamatan kerana ia adalah keutamaan. Jika perlumbaan tidak selamat untuk dijalankan, kita mesti mencari penyelesaian dengan Kereta Keselamatan.
“Jangan jatuh ke dalam tekanan hanya kerana mahu membuat persembahan.
“Jika kita tidak dapat melihat, dan tidak bernasib baik terlibat kemalangan … Saya bukan peminat situasi ini,” kata Sainz.
![](https://www.utusan.com.my/wp-content/uploads/Lecrec-600x400.jpg)
Leclerc yang memenangi perlumbaan pertamanya sehari selepas kematian Hubert berkata, perlu beberapa perubahan di bahagian selekoh
“Dinding selepas jalan lurus, selepas Eau Rouge, kita sepatutnya mempunyai lebih banyak ruang.
“Jika anda hilang kawalan anda melantun di dinding, ini adalah perubahan yang perlu dipertimbangkan,” kata Leclerc.
Dalam pada itu, Valtteri Bottas dari Alfa Romeo turut menyatakan bahawa pemandu sentiasa berdepan situasi teruk di litar berkenaan khususnya isu keselamatan. – AGENSI