PETALING JAYA: Belanjawan 2025 menekankan kaedah baharu untuk memajukan usaha penyahkarbonan Malaysia, walaupun banyak perhatian telah diberikan kepada peralihan tenaga dan kenderaan elektrik (EV) dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kata TA Securities Holdings Bhd.
Menurut nota penyelidikannya, ia menunjukkan komitmen yang besar terhadap kepelbagaian biologi, tenaga boleh diperbaharui (TBB), penggunaan EV, pengurangan karbon dan amalan mampan yang kesemuanya selaras dengan objektif alam sekitar dan ekonomi jangka panjang Malaysia.
Katanya, pihaknya melihat beberapa kekuatan dalam Belanjawan 2025 untuk pembangunan mampan seperti peningkatan pembiayaan di mana belajawan memperuntukkan dana yang besar untuk inisiatif pemuliharaan biodiversiti dan TBB, mencerminkan komitmen yang kukuh terhadap kelestarian alam sekitar.
“Selain itu, meningkatkan penglibatan komuniti dengan memperluaskan bilangan renjer komuniti kepada 2,500 dan memperuntukkan RM80 juta untuk menyokong usaha pemuliharaan tempatan menekankan kepentingan penglibatan masyarakat dalam perlindungan alam sekitar.
“Peningkatan dalam dana benih untuk Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Nasional (NETR) dan insentif lanjutan untuk penerimaan TBB, mempamerkan pendekatan proaktif untuk beralih ke arah ekonomi yang lebih hijau dan memperkenalkan Cukai Karbon untuk sektor pelepasan tinggi yang sejajar dengan terbaik global amalan dalam penetapan harga karbon,” katanya.
Firma penyelidikan berkata, Belanjawan 2025 juga sejajar dengan beberapa Matlamat Pembangunan Mampan (SDG) yang ditubuhkan oleh Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu.
“Beberapa SDG utama yang terikat secara langsung dengan inisiatif alam sekitar yang diketengahkan dalam belanjawan termasuk tenaga mampu milik dan bersih, bandar dan komuniti mampan, penggunaan dan pengeluaran bertanggungjawab, tindakan iklim dan kehidupan di tanah,” ujarnya.
TA Securities berkata, Belanjawan 2025 secara ketara mengukuhkan peralihan tenaga Malaysia, membina komitmen tahun sebelumnya terhadap kecekapan tenaga dan inisiatif boleh diperbaharui.
“Peruntukan untuk dana benih NETR telah dinaikkan daripada RM100 juta kepada RM300 juta, memudahkan kemajuan 50 inisiatif di bawah pelan hala tuju.
“Program Pemeteran Tenaga Bersih (NEM) telah dilanjutkan sehingga 30 Jun 2025, mempromosikan penggunaan solar kediaman.
“Tambahan pula, RM70 juta diperuntukkan untuk e-Rebat bagi menggalakkan peralatan cekap tenaga, manakala pengenalan Kontrak Prestasi Tenaga bertujuan mengurangkan kos elektrik untuk agensi kerajaan sehingga 10 peratus,” ujarnya.
Tambahnya, pelaburan dalam infrastruktur solar dijangka berkembang, termasuk pembinaan laluan pejalan kaki berkuasa solar sepanjang lima kilometer (km) di Putrajaya, di samping sokongan berterusan untuk Skim Pembiayaan Teknologi Hijau (GTFS) dengan RM1 bilion diperuntukkan sehingga 2026.
“Perkongsian dengan entiti seperti UEM Lestra dan Tenaga Nasional Berhad akan menyaksikan pelaburan sebanyak RM16 bilion dikhususkan untuk nyah karbon taman perindustrian dan meningkatkan portfolio tenaga boleh diperbaharui.
“Skim Tenaga Boleh Diperbaharui Korporat (CRESS) akan memperkasakan lagi syarikat untuk mengakses pembekal elektrik boleh diperbaharui secara langsung.
“Selain itu, kerajaan sedang meneroka penyelesaian inovatif seperti agrivoltaik, yang mengintegrasikan pemasangan panel solar dengan amalan pertanian,” katanya.
Jelasnya, program khusus ini akan memberi tumpuan kepada mereka bentuk struktur tenaga boleh diperbaharui dwi fungsi dengan panel solar dipasang di atas tanaman, membolehkan tanah yang sama menyokong pengeluaran pertanian dan tenaga.
Sementara itu, firma penyelidikan berkata, Belanjawan 2025 juga meneruskan momentum yang diwujudkan dalam Belanjawan 2024, mempertingkat ekosistem EV untuk terus merangsang pertumbuhan industri tempatan.
“Kerajaan mengesahkan komitmennya untuk mempromosikan EV pemasangan tempatan sepenuhnya (CKD), dengan Perodua bersedia untuk melancarkan model EV berharga di bawah RM100,000 sebagai tindak balas kepada peningkatan permintaan pengguna.
“Insentif sehingga RM2,400 untuk motosikal elektrik pemasangan tempatan dilanjutkan, dengan peruntukan khusus RM10 juta,” ujarnya.
Tambahan pula, Prasarana Malaysia Berhad merancang untuk menambah armada bas elektriknya dengan memperoleh tambahan 250 unit, menyokong elektrifikasi pengangkutan awam.
“Kami menjangkakan program rasionalisasi bahan api yang akan datang dijangka memangkinkan lagi penggunaan kenderaan hibrid dan elektrik di Malaysia,” katanya. – UTUSAN
