KUALA LUMPUR: Sebuah syarikat perkapalan menggesa Jabatan Imigresen menyemak semula prosedur operasi standard (SOP) berkaitan pertukaran kru kapal di pelabuhan seluruh negara bagi memastikan kelancaran operasi maritim.
Ketua Pegawai Eksekutif Maritime Network Sdn Bhd, Datuk Seri Jeyenderan Ramasamy berkata, penutupan perkhidmatan imigresen pada hujung minggu dan cuti umum telah menjejaskan proses pertukaran kru di beberapa pelabuhan utama.
Sebagai contoh, pertukaran kru di Pelabuhan Pasir Gudang dan Pengerang tidak dapat dilakukan pada hari Sabtu, Ahad, dan cuti umum bagi kru yang memegang pas khas dari Sri Lanka, Pakistan, Bangladesh, dan Myanmar.
“Sementara itu, perkhidmatan pertukaran kru juga tidak tersedia di pelabuhan Melaka, Butterworth, dan Lumut pada hujung minggu. Malah, pihak imigresen tidak mengeluarkan garis panduan rasmi untuk ejen perkapalan. Tiada dokumen rujukan di laman web rasmi mereka, semuanya hanya disampaikan secara lisan,” katanya dalam kenyataan, hari ini.
Proses pertukaran kru di pelabuhan merujuk kepada pertukaran anak kapal yang turun dari kapal dan digantikan dengan kru baharu bagi memastikan operasi kapal berjalan lancar.
Katanya, proses ini amat penting bagi memastikan pematuhan terhadap peraturan tenaga kerja maritim, selain memberi peluang kepada pelaut untuk berehat atau pulang ke negara asal selepas tamat kontrak.
“Setiap kru yang tiba atau meninggalkan sesebuah negara mesti menjalani pemeriksaan imigresen bagi tujuan pengesahan identiti, semakan dokumen sah, serta pematuhan terhadap undang-undang keselamatan sempadan.
“Jika prosedur imigresen terlalu rumit, ia boleh menyebabkan kelewatan operasi pelabuhan, menjejaskan jadual penghantaran, serta meningkatkan kos kepada pemilik kapal,” jelas Jeyenderan yang memiliki 30 tahun pengalaman dalam industri maritim.
Menurutnya lagi, sebelum pandemik COVID-19, perkhidmatan imigresen di pelabuhan beroperasi pada hujung minggu dan cuti umum, namun amalan itu dihentikan selepas pandemik.
“Sebelum COVID-19, semuanya berjalan lancar. Imigresen di lapangan terbang beroperasi 24 jam sehari, 7 hari seminggu, tetapi imigresen di pelabuhan pula ditutup pada hujung minggu dan cuti umum,” katanya.
Jeyenderan turut menegaskan kepentingan peranan pelaut dalam pembangunan ekonomi melalui pengangkutan maritim serta memastikan kapal beroperasi mengikut jadual.
“Pelaut adalah tulang belakang industri perkapalan dan harus diberi pengiktirafan serta keistimewaan yang setara dengan mereka dalam industri penerbangan,” katanya.
Semakan mendapati ejen perkapalan perlu memohon surat jaminan daripada Jabatan Imigresen 1 hingga 3 hari sebelum kapal tiba, namun tiada garis panduan rasmi berhubung perkara itu di laman web rasmi pihak berkuasa berkenaan. – UTUSAN
