PETALING JAYA:MIDF Research menjangkakan penurunan secara beransur-ansur dalam jumlah volum industri (TIV) kenderaan pada 2025 selepas bertahun-tahun mengalami lebihan tempahan, dengan unjuran sebanyak 792,000 unit..
Firma penyelidikan itu berkata, ini secara amnya konsisten dengan ramalan Persatuan Automotif Malaysia (MAA) sebanyak 780,000 unit (-4.5 peratus tahun ke tahun).
“Perlu diambil kira bahawa baki tempahan untuk Perodua telah menurun kepada 90,000, berkurangan daripada 128,000 pada penghujung tahun kalendar 2023, dengan trend yang sama dilihat di kalangan jenama-jenama utama lain.
“Beberapa faktor positif yang perlu dipertimbangkan termasuk kenaikan gaji minimum kepada RM1,700 berkuat kuasa Feb-25, semakan gaji penjawat awam baru-baru ini yang mencecah hingga +15 peratus dan kadar dasar semalaman (OPR), yang dijangka kekal pada 3.0 peratus.
“Fokus tahun ini akan diberikan kepada rasionalisasi subsidi bahan api RON95 untuk kumpulan pendapatan 15 peratus tertinggi (T15), yang dilaporkan berada di peringkat akhir. Kami percaya kumpulan ini lebih berkemungkinan beralih kepada kenderaan elektrik atau hibrid,” katanya dalam nota penyelidikan.
MIDF Research berkata, TIV bagi Disember 2024 melebihi jangkaan, mencapai rekod 81,735 unit (+21.0 peratus bulan ke bulan, +4.2 peratus tahun ke tahun), yang mendorong TIV tahun kalendar 2024 ke paras tertinggi sepanjang masa iaitu 816,747 unit (+2.1 peratus tahun ke tahun).
“Ini berbanding dengan anggaran awal kami yang hampir mendatar iaitu 800,000 unit, yang sepadan dengan ramalan MAA, yang telah mengalami dua semakan naik pada tahun kalender 2024.
“Dari segi pengeluaran, jumlah Disember 2024 adalah 63,962 unit (-3.4 peratus tahun ke tahun), yang mungkin mencerminkan jangkaan penurunan jualan pada masa hadapan, manakala angka sepanjang tahun meningkat sebanyak +2.0 peratus tahun ke tahun,” katanya.
Sementara itu, pemain baru dari China kelihatan mula meraih bahagian pasaran.
“Pertumbuhan keseluruhan TIV tidak meluas, kerana ia dipacu terutamanya oleh Perodua, yang mencapai rekod 358,102 unit (melebihi sasaran 330,000 unit) tahun lalu.
“Perlu diberi perhatian, pemain baru seperti BYD dan Chery mencatatkan pertumbuhan tahunan yang paling kukuh, dengan TIV meningkat 2.3x dan 4.4x berbanding tahun lepas, masing-masing, menandakan peningkatan bahagian pasaran mereka dalam segmen kenderaan penumpang (PV) .
“Satu-satunya jenama utama lain yang mencatatkan peningkatan TIV pada 2024 adalah Honda, dengan penghantaran 81,699 unit (+2.1 peratus tahun ke tahun) dan mengekalkan bahagian pasaran 11 peratus dalam segmen PV,” katanya.
Dalam pada itu, firma penyelidikan itu berkata, jualan kenderaan hibrid untuk 2024 berjumlah 30,796 unit (+9.8 peratus tahun ke tahun), mengekalkan penembusan TIV sebanyak 4 peratus.
“Sementara itu, jualan kenderaan elektrik bateri (BEV) meningkat kepada 14,766 unit (+45.3 peratus tahun ke tahun ), meningkatkan penembusan TIV kepada 2 peratus berbanding 1 peratus pada tahun sebelumnya.
“Lonjakan dalam pembelian diimport penuh (CBU) BEV dijangka berlaku tahun ini kerana pembeli ingin memanfaatkan pengecualian cukai sebelum ia tamat pada Disember 2025,” katanya. – UTUSAN
