IPOH: Mahkamah Tinggi semalam diberitahu, pelajar tingkatan lima, Muhammad Zaharif Affendi Muhd. Zamrie, 17, berkemungkinan dilenyek kereta jenis Perodua Ativa dipandu pegawai kanan polis selepas berlakunya pelanggaran.
Saksi pendakwaan ke-31, Ahmad Noor Syukri Zainal Abidin, 42, dari Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) berkata, dapatan itu dibuat berdasarkan lokasi Muhammad Zaharif terjatuh di bahagian tengah hadapan Perodua Ativa.
Menurut Ahmad Noor Syukri yang bertugas sebagai Penganalisa Kemalangan Prinsipal dan Ketua Unit Pengoperasian dan Pengurusan Data Kemalangan MIROS, motosikal ditunggang mangsa yang berada dalam keadaan terbaring, terbabas ke arah kanan iaitu arah seberang jalan.
“Pelanggaran pertama di antara Perodua Ativa dan motosikal berlaku di luar lingkungan dashcam, namun rakaman itu menunjukkan pergerakan sesaran menegak oleh kereta berkenaan sejurus pelanggaran berlaku.
“Berdasarkan lokasi penunggang motosikal jatuh di bahagian tengah hadapan kereta iaitu laluan pergerakan kenderaan tersebut, berkemungkinan Perodua Ativa telah melenyek penunggang motosikal yang jatuh,” katanya ketika pemeriksaan utama oleh Timbalan Pendakwa Raya, Afzainizam Abdul Aziz.
Menurut beliau, penyiasatan di kawasan kemalangan, menemui kesan minyak di bahagian seberang dari titik pelanggaran yang mana ia konsisten dengan lokasi kedudukan akhir motosikal seperti dalam rakaman video dashcam.
Rujukan juga dibuat berdasarkan rakaman dashcam dan rajah kasar polis bagi mengenal pasti lokasi lain seperti lokasi serpihan kenderaan yang menunjukkan lokasi pelanggaran pertama dan kedudukan akhir mangsa.
“Penyiasatan di kawasan kemalangan tidak menemui sebarang kesan brek daripada dua buah kenderaan yang membuktikan bahawa tiada tindakan membrek yang drastik dilakukan oleh pemandu dan penunggang sebelum pelanggaran pertama berlaku,” katanya.
Tambah Ahmad Noor Syukri, daripada pengumpulan data dan analisa dijalankan MIROS, pelanggaran pertama dalam bentuk rear end collision berlaku dalam keadaan kereta Perodua Ativa itu mengekori motosikal ditunggang Muhammad Zaharif Affendi dengan sangat rapat tanpa jarak selamat.
Impak pelanggaran pertama berlaku apabila bahagian hadapan kanan Perodua Ativa mengenai bahagian belakang motosikal menyebabkan motosikal jatuh ke sebelah kiri.
“Motosikal terperosok ke bahagian bawah hadapan kanan Perodua Ativa, seterusnya terseret ke seberang kanan jalan.
“Kelajuan purata pada jarak lebih kurang 50 meter sebelum point of impact (pelanggaran pertama) bagi Perodua Ativa adalah 89.76 kilometer/sejam (km/j) manakala motosikal adalah 94.92 km/j,” katanya.
Mengenai keadaan membolehkan pelanggaran pertama antara Perodua Ativa dan motosikal berada dalam keadaan tegak berlaku, Ahmad Noor Syukri memberitahu, analisis situasi yang tepat adalah kereta itu terus bergerak dalam kelajuan konsisten manakala motosikal memperlahankan kenderaan ketika menghampiri point of impact.
Perkara itu dimaklumkan kepada mahkamah selepas beliau membaca laporan Event Data Recorder (EDR) yang disediakan pihak Perodua sebelum ini.
Dalam pada itu, peguam bela, M. Athimulan mengemukakan bantahan laporan yang dibuat pasukan penyiasat Miros di bawah Seksyen 399 Kanun Acara Jenayah dengan menyatakan bahawa keterangan saksi adalah berdasarkan pandangan pakar dan bukannya fakta.
Afzainizam kemudiannya menjelaskan bahawa laporan tersebut dikemukakan di bawah Seksyen 45 Akta Keterangan.
Hakim Datuk Bhupindar Singh Gurcharan Singh Preet membenarkan laporan itu ditanda sebagai ekshibit dan meminta kedua-dua pihak pendakwaan dan pembelaan untuk mengemukakan hujahan masing-masing berhubung laporan itu pada akhir kes pendakwaan. – UTUSAN
