KUALA LUMPUR: Lebuhraya Sungai Besi Ulu-Kelang (SUKE) mampu mengurangkan kesesakan sehingga 36 peratus pada waktu puncak iaitu menjimatkan sehingga 25 minit berbanding 75 minit sekiranya menerusi laluan sedia ada.
Menteri Kanan Kerja Raya, Datuk Seri Fadillah Yusof berkata, SUKE bakal menjadi lebuh raya alternatif utama kepada salah satu laluan paling sesak di Lembah Klang iaitu Jalan Lingkaran Tengah 2 (MRR2).
Menurut beliau, lebuh raya baharu itu dijangka mampu menyuraikan trafik untuk beberapa lokasi strategik iaitu di sepanjang MRR2, Jalan Ampang dan Jalan Loke Yew.
“Kerajaan komited dalam menangani isu kepadatan trafik di ibu negara bagi memastikan kesejahteraan Keluarga Malaysia yang bekerja dan tinggal di sekitar Lembah Klang, menerusi manfaat perjalanan lebih singkat serta pengurangan kadar pelepasan karbon.
“Kesiapsiagaan dan pembukaan SUKE akan membawa impak signifikan terhadap usaha untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas dan menambah baik arus trafik, khususnya untuk bahagian timur Kuala Lumpur,” katanya semasa majlis pelancaran fasa pertama pembukaan SUKE, di Plaza Tol Bukit Teratai, di sini, malam tadi.
SUKE dibina dengan kos bernilai RM5.7 bilion dan melibatkan jajaran sepanjang 16.6 kilometer dengan 14 persimpangan, lebuhraya tersebut juga mempunyai tiga lorong dua hala, satu kawasan rehat dan rawat (RNR) serta dua hentian sebelah.
SUKE menghubungkan beberapa rangkaian lebuh raya di Lembah Klang seperti Lebuhraya Shah-Alam (Kesas), Lebuhraya Kuala Lumpur-Seremban (KL-Seremban), Lebuhraya Sungai Besi (Besraya), Lebuhraya Cheras-Kajang (CKE), MRR2, Lebuhraya Bertingkat Ampang-Kuala Lumpur (Akleh), Lebuhraya Duta-Ulu Kelang (DUKE) serta Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE) yang masih dalam pembinaan.
Fadillah berkata, pengguna akan menikmati tol percuma selama sebulan, bermula jam 12 tengahari 16 September ini.
Sementara itu, Fadillah turut memaklumkan bahawa projek SUKE berjaya mencatat pencapaian membanggakan apabila dua ciri uniknya tersenarai dalam Malaysia Book of Records.
“Iaitu tanjakan ikonik ‘helikoidal’ pertama di Malaysia berbentuk lingkaran dua tingkat dan Jejambat Galang Kekotak Bersegmen (SBG) tertinggi berukuran 56.4 meter daripada paras tanah yang melintasi di atas Laluan MRT Sungai Buloh-Kajang dan CKE.
“Ciri unik tanjakan ‘helikoidal’ itu juga menerima pengiktirafan untuk reka bentuk lebuhraya dinamik oleh Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) pada tahun lalu,” katanya- UTUSAN
