PUTRAJAYA: Kegelinciran sistem dengan kombinasi beberapa faktor lain yang berlaku secara serentak dipercayai menjadi punca pertembungan dua tren transit Aliran Ringan (LRT), semalam. Bercakap kepada Utusan Malaysia, Pengarah Pusat Perancangan dan Pembangunan Inovatif, Universiti Teknologi Malaysia (UTM), Prof. Dr. Muhammad Zaly Shah Muhammad Hussein berkata, kepincangan secara compounding effect mencetuskan masalah besar iaitu tidak hanya bergantung kepada satu faktor kegagalan sahaja. Beliau berkata, jika wujudnya kerosakan kepada sistem ditambah kepada kecuaian dari faktor manusia boleh mengakibatkan nahas berlaku yang disifatkan kali pertama dalam 23 tahun sejarah perkhidmatan tren di negara…
Sila Log Masuk atau Langgan untuk membaca berita sepenuhnya
