PETALING JAYA: Betamek Berhad (Betamek), pengeluar reka bentuk asal (ODM) dan peneraju dalam perkhidmatan pembuatan elektronik (EMS) untuk industri automotif, mengumumkan keputusan kewangannya untuk suku ketiga berakhir 31 Disember 2024 (Q3 TK2025″ dengan pertumbuhan 28.3 peratus hasil berbanding dengan suku sebelumnya yang terdekat (S2 TK2025).
Ia mencerminkan kedudukan kewangan dan komitmen kukuh Syarikat terhadap nilai pemegang saham, Betamek telah mengisytiharkan dividen interim ketiga peringkat pertama sebanyak 1.0 sen setiap saham biasa, yang akan dibayar pada 19 Mac 2025.
Bagi S3 TK2025, Betamek mencatatkan pendapatan RM72.26 juta, mewakili peningkatan 22.0% berbanding RM59.22 juta pada suku yang sama tahun lepas. Pertumbuhan pendapatan itu didorong terutamanya oleh pesanan jualan yang lebih tinggi daripada Perusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd. (“Perodua”) dan sumbangan baharu daripada Sanshin (Malaysia) Sdn. Bhd. (“SMSB”), yang baru-baru ini disatukan ke dalam kewangan Syarikat.
Syarikat melaporkan keuntungan kasar RM8.94 juta, berbanding RM9.19 juta pada S3 TK2024, manakala keuntungan selepas cukai (“PAT”) berjumlah RM4.73 juta, lebih rendah sedikit daripada RM5.05 juta yang dicatatkan dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Penurunan dalam PAT disebabkan terutamanya oleh peningkatan perbelanjaan pentadbiran dan operasi, bersama-sama dengan kos lain yang berkaitan dengan penyepaduan SMSB ke dalam operasi Betamek.
Berbanding dengan S2 TK2025, pendapatan suku semasa Betamek meningkat sebanyak 28.3%, meningkat daripada RM56.32 juta pada S2 TK2025 kepada RM72.26 juta.
Pertumbuhan ini sebahagian besarnya didorong oleh jualan yang lebih tinggi daripada Perodua dan sumbangan hasil tambahan daripada SMSB.
Segmen produk audio dan video kenderaan mencatatkan jualan RM47.87 juta, meningkat daripada RM40.38 juta pada suku sebelumnya, manakala segmen aksesori kenderaan juga mengalami pertumbuhan kukuh, meningkat daripada RM11.07 juta kepada RM18.85 juta.
Bagi tempoh sembilan bulan berakhir 31 Disember 2024 (“9M TK2025”), Betamek mencatatkan jumlah hasil sebanyak RM178.55 juta, menandakan peningkatan 7.6% daripada RM166.01 juta yang dicatatkan dalam tempoh yang sama tahun lepas.
Keuntungan kasar Syarikat kekal stabil pada RM27.05 juta, mencerminkan penekanan berterusan terhadap pengurusan kos dan kecekapan operasi. Keuntungan sebelum cukai (“PBT”) bagi tempoh sembilan bulan mencecah RM24.72 juta, meningkat 18.8% daripada RM20.81 juta pada tahun sebelumnya, dipacu terutamanya oleh keuntungan penyatuan daripada SMSB pada suku sebelumnya.
PAT tahun sehingga kini berjumlah RM20.07 juta, mencerminkan peningkatan 29.4% daripada RM15.51 juta dalam tempoh yang sama tahun sebelumnya, menunjukkan kesan positif daripada inisiatif strategik Kumpulan baru-baru ini.
Mengulas keputusan, Pengarah Eksekutif Betamek, Muhammad Fauzi Abd Ghani, menyatakan, “Prestasi kukuh kami pada Q3 TK2025 mencerminkan daya tahan strategi perniagaan kami, disokong oleh pertumbuhan berterusan sektor automotif dan peningkatan sumbangan daripada pemerolehan SMSB kami baru-baru ini.
“Penggabungan SMSB telah mengukuhkan kedudukan pasaran kami, dan kami kekal fokus pada mengoptimumkan keuntungannya melalui peningkatan kecekapan kos dan penyepaduan operasi.”
Beliau menambah, “Selain itu, sokongan daripada geran kerajaan berjumlah RM396,420 yang dianugerahkan oleh MIDF menggariskan komitmen kami untuk menerima transformasi digital dan pembuatan pintar.
“Pengiktirafan daripada MARii mengukuhkan lagi kepimpinan industri kami, meletakkan Betamek sebagai pembekal yang dipercayai dalam ekosistem automotif.
“Melangkah ke hadapan, kami akan terus berinovasi dan memanfaatkan peluang-peluang operasi, terutamanya dalam usaha meningkatkan keupayaan, perkongsian modal kami dalam usaha sama. memperluaskan pasaran EV dan kenderaan pintar.”
Sektor automotif Malaysia kekal berdaya tahan, dengan beberapa bank pelaburan meningkatkan jumlah unjuran jumlah industri (“TIV”) 2025 mereka sebagai tindak balas kepada pertumbuhan pasaran besar-besaran yang mampan.
Maybank Investment Bank Research telah menyemak unjurannya daripada 750,000 kepada 790,000 unit, manakala CIMB Research meningkatkan unjurannya kepada 760,000 unit, memetik perbelanjaan pengguna yang lebih tinggi didorong oleh kenaikan gaji minimum pada Februari 2025 dan kenaikan gaji kakitangan awam Disember 2024.
Selain itu, penangguhan peraturan Nilai Pasaran Terbuka (“OMV”) kepada Januari 2026 telah meredakan kebimbangan sementara mengenai potensi kenaikan harga kenderaan pemasangan tempatan, menyokong permintaan jangka pendek.
Walaupun prestasi pasaran besar-besaran yang kukuh, jualan kenderaan premium dan mewah mungkin menghadapi cabaran disebabkan oleh persaingan yang semakin meningkat, potensi rasionalisasi subsidi petrol dan cukai barangan bernilai tinggi.
Sementara itu, kadar penggunaan EV dan hibrid diunjurkan mencecah 3% dan 5% pada 2025, didorong oleh pelancaran model baharu dan penetapan harga yang agresif menjelang tamat tempoh bebas cukai untuk EV yang diimport sepenuhnya (“CBU”).
Persatuan Automotif Malaysia (“MAA”) telah menetapkan unjuran TIV 2025 pada 780,000 unit, manakala anggaran berkisar antara 730,000 hingga 805,000 unit merentasi institusi kewangan yang berbeza, mencerminkan keyakinan yang luas terhadap pertumbuhan industri.
Berikutan prestasi kewangan yang kukuh pada S3 TK2025, Lembaga Pengarah telah mengisytiharkan dividen interim satu peringkat ketiga sebanyak 1.0 sen sesaham biasa, perlu dibayar pada 19 Mac 2025.
Ini menjadikan jumlah dividen yang diisytiharkan untuk tempoh sembilan bulan TK2025 kepada 3.25 sen sesaham biasa, mencerminkan komitmen Betamek mengekalkan pertumbuhan berterusan pemegang sahamnya.
